Automobilindustrie
Automobilindustrie
Case study
Öltest für Motordichtungs-Anwendungen
Amorim Tech Seal TS1521 und TS1400 garantieren eine effektive Abdichtung.
-
Um die am besten geeigneten Amorim Tech Seal-Lösungen für Dichtungen von Benzinmotoren zu finden, wurden drei verschiedene Motoren zerlegt und mehrere Reaktionstests durchgeführt.
Ziel war es, das Verhalten der Dichtungen an den verschiedenen Motoren zu testen und ihre Leistung in Abhängigkeit von unterschiedlichen Parametern wie Materialtyp, Einsatzort, Dichtungsdicke, Flanschverformung, Schrauben und Dichtungsdruck sowie angewandter Spannung (mit Topaq-Dichtung) zu überprüfen.
-
Für die Tests wurden die Produkte Amorim Tech Seal TS1521 und TS1400 ausgewählt, sind sie doch gegen mineralisches Motoröl (u.a. 10W30) resistent.
Für jedes der ausgewählten Produkte und ihre jeweiligen Anwendungen wurde eine Dichtung zugeschnitten und Tests auf der Grundlage typischer Punkte in diesem Segment durchgeführt.
Die Testergebnisse zeigten, dass beide Produkte nach 100 Stunden Bench Testing die unterschiedlichen Applikationen in den drei getesteten Benzinmotormodellen wirksam abdichteten, ohne dass während oder nach den Tests Lecks auftraten.
Dichtung | MATERIAL - Amorim Tech Seal |
---|---|
Luftreiniger Dichtung | TS1400 |
Vergaserdichtung | TS1400 |
Ansaugdichtung | TS1400 |
Ventieldeckeldichtung | TS1400 |
Entlüftung-/ Durchgangsdichtung | TS1521 |
Ansaugstutzen Dichtung | TS1400 |
Kurbelwellengehäusedichtung | TS1400 |
Das durchschnittliche verbleibende Drehmoment nach dem 100-Stunden-Test:
- 30-35% an gestanzten Stahl- und Kunststoffflanschen mit hoher Verformung (gleichwertig oder besser als Fasermaterialien mit höherer oder gleicher Dicke)
- 50-60% an starren gegossenen und bearbeiteten Flanschen wie dem Kurbelwellengehäusedeckel (äquivalent zu Faserwerkstoffen)
Während oder nach dem 100-stündigen Prüfstandstest wurde kein Leckage festgestellt.
Die Daten in diesem Materialdatenblatt stellen typische Werte dar. Diese Information sollte nicht als eine Einkaufsspezifikation verwendet werden und ist nicht für eine spezifische Anwendung geeignet. Falls nicht das geeignete Produkt verwendet wird, kann dies zur Ausrüstungsschäden oder zu Personenverletzungen führen. Bitte kontaktieren Sie uns bezüglich spezifischer Anwendungsempfehlungen. Amorim Cork Composites schließt ausdrücklich alle Garantien, inklusive aller stillschweigenden Garantien, Garantien der Verkäuflichkeit oder der Eignung für einen bestimmten Zweck aus. Amorim Cork Composites übernimmt keine Haftung für indirekte, besondere, zufällige, daraus folgende oder strafende Schäden, die als Folge der Verwendung der Informationen, die auf diesem Materialdatenblatt aufgelistet wurden, entstehen. Weiterhin besteht keine Haftbarkeit für Angaben auf irgendeinem der Materialdatenblätter, für ihre Produkte oder für eine künftige Nutzung oder Wiedernutzung dieser von einer Person oder Stelle.
Amorim Tech Seal Produktübersicht
Material | Materialbeschreibung | Gewicht (kg/m³) |
Härte (pts) Shore A |
Komprimierbarkeit % (400 psi) |
Zugwiederstand (Mpa) |
Temperaturwiederstand (ºC) |
---|---|---|---|---|---|---|
TS2050 (D205) | Kork/SBR-Mischung. Für alle Motor- und Getriebeöle sowie Kühlmittel geeignet | 830* | 60-80 | 15-35 | 2* | -30ºC a 90ºC |
TS4600 (GT46) | Kork/SBR-Mischung. Für alle Motoren- und Getriebeöle geeignet | >640 | 70* | 25-45 | >1,03* | -30ºC a 110ºC |
TS1521 | Kork/SBR-Mischung. Geeignet für die meisten Schmierflüssigkeiten | 550-750 | 50-70 | 35-50 | >0,8 | -30ºC a 110ºC |
TS1400 | Kork/NBR-Mischung. Geeignet für Kraftstoffe, Biokraftstoffe, Öle und Kühlmittel | 1100* | 75-90 | 10-22 | >3,5 | -30ºC a 125ºC |
TS7100 (1) | Kork/NBR-Mischung. Geeignet für Kraftstoffe, Biokraftstoffe und Öle | 900* | 60-75 | 20-45 | 2,5* | -30ºC a 110ºC |
TS7111 (NC711) (1) | Kork/NBR-Mischung. Für alle Motor- und Getriebeöle sowie Kühlmittel geeignet | 800-960 | 70-85 | 10-25 | >2 | -30ºC a 110ºC |
TS7000 | Kork/Silikon-Mischung. Geeignet für Kühlmittel und akzeptabel für die meisten Schmiermittel. Wird für sehr hohe und niedrige Temperaturen verwendet | 1100* | 65-80 | 10-30 | >1,7 | -60ºC a 175ºC |
A099 | Kork-Silikon-Mischung für den Spritzguss. Geeignet für Kühlmittel und akzeptabel für die meisten Schmiermittel. Wird für sehr hohe und niedrige Temperaturen verwendet | Abhängig vom Injektionsverfahren | 63-73 | 10-30* | >3 | -60ºC a 175ºC |
TS7610 (NL76) | Geschäumte Kork/Polychloropren-Mischung. Für alle Motor- und Getriebeöle sowie Kühlmittel geeignet | 470-620 | 30-50 | 30-45 (@100psi) |
>0,5 | -20ºC a 110ºC |
TS2030 | Kork/Polychloropren-Mischung. Für alle Motor- und Getriebeöle sowie Kühlmittel geeignet | 750-850 | 60-80 | 25-40 | >1,96 | -40ºC a 110ºC |
TS7110 (711G) | Kork/Epichlorhydrin (ECO)-Gummimischung. Hervorragend geeignet für Kraftstoffe, Biokraftstoffe, Öle und Kühlmittel | 1100* | 70-85 | 15-30 | 4,5* | -45ºC a 135ºC |
*Typischer Wert
Zertifizierungen und Zulassungen
(1) UL157 Gelistet- Dichtungen – Die Anforderungen umfassen Testverfahren und Leistungskriterien für die Bewertung von nichtmetallischen Dichtungs- und Dichtungsmaterialien für bestimmte Endprodukte.
Die Daten in diesem Materialdatenblatt stellen typische Werte dar. Diese Information sollte nicht als eine Einkaufsspezifikation verwendet werden und ist nicht für eine spezifische Anwendung geeignet. Falls nicht das geeignete Produkt verwendet wird, kann dies zur Ausrüstungsschäden oder zu Personenverletzungen führen. Bitte kontaktieren Sie uns bezüglich spezifischer Anwendungsempfehlungen. Amorim Cork Composites schließt ausdrücklich alle Garantien, inklusive aller stillschweigenden Garantien, Garantien der Verkäuflichkeit oder der Eignung für einen bestimmten Zweck aus. Amorim Cork Composites übernimmt keine Haftung für indirekte, besondere, zufällige, daraus folgende oder strafende Schäden, die als Folge der Verwendung der Informationen, die auf diesem Materialdatenblatt aufgelistet wurden, entstehen. Weiterhin besteht keine Haftbarkeit für Angaben auf irgendeinem der Materialdatenblätter, für ihre Produkte oder für eine künftige Nutzung oder Wiedernutzung dieser von einer Person oder Stelle.