Materialien & Anwendungsbereiche

Doha Metro Grüne Linie, Tunnelstrecke

  • Verwendete Materialien

    Materialkategorie
    Dehnungsfugen

    Materialreferenz
    Expandacork Typ II
  • Projektdetails

    Lage
    Doha, Katar

    Geplantes Datum
    Januar 2013 -2020

    Fertigstellungsdatum
    Noch nicht abgeschlossen
  • Auftragnehmer

    Qatar Rail
    Qatar Rail wird Eigentümer und Betreiber des katarischen Schienennetzes sein und darüber hinaus für die Planung, den Bau, die Inbetriebnahme, den Betrieb und die Wartung des gesamten Schienennetzes und der Systeme verantwortlich sein.
  • Nützliche Links

    Dehnungsfugen
    Qatar Rail

Projektübersicht

Die Metro Doha ist Teil des „Qatar Integrated Railways Programme (QIRP)“. Die Tunnelstrecke der Grünen Linie Green der Metro verläuft unterirdisch vom Zentrum von Doha City - südlich bis Karwa City und nördlich bis zum Al Rayyan North, Education City und bis zur Umm Saif Stadion.
Der Leistungsumfang umfasste Planung und Bau aller Tiefbau- und Bauarbeiten für diesen Abschnitt des Metro-Netzwerks.
Die Gesamtlänge der Tunnelstrecke beträgt ca. 15 km.

Verwendete Materialien

  • Expandacork

    Expandacork-Produkte absorbieren Schwingungen, Ausdehnungen und Kontraktionen, verurschacht durch Wärme in den verschiedenen Baustoffen verursacht werden.

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