Cortiça contribui para a revolução em curso nas linhas ferroviárias rurais alemãs

Revolução em curso no setor da mobilidade

Cortiça contribui para a revolução em curso nas linhas ferroviárias rurais alemãs

Utilizada no piso do MONOCAB, a cortiça confere ao veículo leveza, conforto e isolamento térmico, acústico e antivibrático Blog

A cortiça da Corticeira Amorim é utilizada no piso do MONOCAB, projeto que tem como objetivo oferecer uma segunda vida às linhas ferroviárias inutilizadas existentes nas zonas rurais da Alemanha. A cortiça confere ao veículo leveza, conforto e isolamento térmico, acústico e antivibrático. Paralelamente, esta matéria-prima contribui para a redução da pegada ambiental deste novo meio de transporte.

MONOCAB OWL, sustentabilidade une-se à inovação

O MONOCAB, veículo ferroviário compacto e autónomo que desloca-se apenas num rail do carril, é mais um exemplo da revolução em curso no setor da mobilidade. Também é ao mesmo tempo mais um exemplo do papel que a cortiça terá nessa alteração de paradigma, colocando ao dispor dos meios de transporte o seu inúmero conjunto de atributos nos domínios da sustentabilidade. Cumulativamente, proporciona bem-estar, apela à beleza natural e promove a qualidade do ar interior.

Concebido pela Ostwestfalen-Lippe University of Applied Sciences and Arts, pela Bielefeld University of Applied Sciences, pela Fraunhofer IOSB-INA e pela Landeseisenbahn Lippe (e. V.), o MONOCAB cuja estreita estrutura da cabine permite a circulação em simultâneo em ambas as direções num mesmo carril, pretende aumentar significativamente a mobilidade para o campo. Consequentemente, o renascimento destas linhas ferroviárias poderá levar a um maior desenvolvimento regional. Reduzindo assimetrias, propiciando superior qualidade de vida, fomentando um Planeta mais verde, ecológico e sustentável.

Monocab OWL Faehrt Oliverkrischer Annette Nothnagel Axel Lehmann C Peter Wehowsky (1)

“O MONOCAB, com o seu conceito inovador e cabine com design sustentável, é um exemplo para uma política de mobilidade em que o meio ambiente e os transportes não são vistos como opostos, mas sim como forças impulsionadoras para uma maior sustentabilidade e qualidade de vida.”
Oliver Krischer, Ministro do Meio Ambiente, Conservação da Natureza e Transportes do Estado da Renânia do Norte-Vestfália

Photos credits: We HoW Sky - Peter Wehowsky
Renderings credits: TH OWL 2021 Design Team Monocab: Prof. Ulrich Nether, Prof. Hans Sachs, Carolina Meirelles, Maximilian Müh

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