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Kork auf der mobilitätsroute der zukunft

Kork auf der mobilitätsroute der zukunft

Die Eigenschaften von Kork sind zu Lande, zu Wasser oder in der Luft in Verbindung mit dem Know-how von Amorim Cork Composites die Antwort auf die großen Herausforderungen der Mobilität der Zukunft.

Die Eigenschaften von Kork sind zu Lande, zu Wasser oder in der Luft in Verbindung mit dem Know-how von Amorim Cork Composites die Antwort auf die großen Herausforderungen der Mobilität der Zukunft. Von Fahrzeugen mit nachhaltigeren Innenräumen bis hin zu leichteren und effizienteren Zügen und Flugzeugen sorgt Kork für Nachhaltigkeit, Komfort und Leistung in der Mobilität.

Die Nachhaltigkeit des Verkehrs ist zunehmend ein Anliegen von Unternehmen und Bürgern. Dieses globale Bewusstsein hat dazu geführt, dass sich die Automobilhersteller zunehmend für Rohstoffe entscheiden, die eine Symbiose aus Leistung und Nachhaltigkeit gewährleisten. Die großen Marken der Branche investieren heute in umweltfreundlichere Transportmittel und tragen durch die Verwendung von Materialien mit einem negativen Kohlenstoff-Fußabdruck zur nachhaltigen Zukunft unseres Planeten bei. Kork als 100 % natürliches, recycelbares und nachhaltiges Material ist genau die Antwort auf diese Herausforderung.

Kork wird heute in Bauelementen und in der Innenausstattung verschiedener Verkehrsmittel verwendet. Er ist nicht immer sichtbar, aber wir finden ihn in Autos, Bussen und Hochgeschwindigkeitszügen, sowie in Schiffen und Flugzeugen.

Amorim Cork Composites hat sein Know-how in hochtechnologischen und spezialisierten Sektoren wie der Luft- und Raumfahrtindustrie genutzt, um äußerst innovative Lösungen zu entwickeln, die in der Lage sind, im Mobilitätssektor einen Unterschied zu machen, und zwar in Projekten der wichtigsten Unternehmensgruppen der Automobilindustrie.

  • Mazda und Mini wählen Kork

    Aufgrund seines attraktiven Aussehens und seiner warmen und weichen Ausstrahlung wurde Kork für die Herstellung von Komponenten für den Fahrzeuginnenraum ausgewählt, die sich durch die natürliche Schönheit des Materials und den Komfort, den sie bieten, auszeichnen. Da Kork durch Form-, Extrusions- und Spritzgussverfahren die unterschiedlichsten Formen annehmen kann, wird er für Türverkleidungen und Elemente in der Innenkonsole und dem Armaturenbrett von Fahrzeugen verschiedener Marken verwendet.

     

    Eines der jüngsten und innovativsten Projekte ist das neue vollelektrische Auto von Mazda. Für die Innenverkleidung der Konsole des MX-30 wurde Kork verwendet, ein natürlicher, nachhaltiger und biologisch abbaubarer Rohstoff, der dazu beiträgt, den ökologischen Fußabdruck des neuen Modells der japanischen Marke zu verringern.

     

    Erwähnenswert ist auch die Verwendung von Kork im Innenraum des neuen MINI Strip, sowohl im Armaturenbrett als auch in den Sonnenblenden und Türen. Hier kommen die natürlichen Eigenschaften von Kork wie Leichtigkeit, Elastizität und Weichheit beim Anfassen zum Tragen, die im Inneren dieses Autos, das die Handschrift des britischen Designers Paul Smith trägt, ein Gefühl von Wohlbefinden, natürlicher Schönheit und Komfort vermitteln.

    ©BMW Group 2

Kork als differenzierendes Element bei Baumaterialien

Neben Autos entwickelt Amorim Cork Composites auch Korklösungen für den Einsatz in Innen-, Seiten- und Dachverkleidungen sowie in Fußböden von Bussen, Zügen und Komponenten für Auto- und Flugzeugbatterien. Die Ziele sind dieselben: Verbesserung der Wärmedämmung und der Feuerbeständigkeit, Verringerung des Lärms und des Gewichts der Bauwerke, wodurch der Verbrauch von Energie und anderen Ressourcen in diesen Verkehrsmitteln verringert und ihre Effizienz erhöht wird.

Obwohl nicht immer sichtbar, hat Kork natürliche Eigenschaften, die ihn bei Mobilitätsprojekten auszeichnen. Seine Leichtigkeit, Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Hitze und Feuer sowie seine Fähigkeit zur Wärme-, Schall- und Schwingungsdämmung schaffen Lösungen, die den Fahrgästen Sicherheit und Komfort bieten. Gleichzeitig trägt die Verwendung von Kork zur Verringerung des Energieverbrauchs und der Umweltbelastung in den Umgebungen bei, in denen er eingesetzt wird.

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